10月30日，新一代國民電混家轎吉利銀河星耀6正式開啟全球上市。此次新車一次性推出7個(gè)版型，涵蓋60km（自在版、啟航版、探索版）和125km（自在版、遠(yuǎn)航版、探索+版、星艦版）兩種純電續(xù)航規(guī)格，上市限時(shí)指導(dǎo)價(jià)僅6.88萬元-9.98萬元，還同步推出至高七重購車權(quán)益——從置換補(bǔ)貼到智能服務(wù)，從質(zhì)保保障到提車優(yōu)先權(quán)，直接戳中老百姓選車的“省心痛點(diǎn)”，打算入手家轎的朋友可別錯(cuò)過這次窗口期。

咱們老百姓選家轎，核心就圖個(gè)“劃算”——買得輕松、用得省錢、養(yǎng)得省心，銀河星耀6正好把這三點(diǎn)做到了極致。先說購車成本，6.88萬起的價(jià)格本就比同級別電混車低一截，關(guān)鍵還不“減配”：銀河Flyme Auto智能座艙、神盾電池安全系統(tǒng)、坐著不硌腰的棉花糖座椅、10.2英寸儀表、倒車影像這些實(shí)用配置全是標(biāo)配。對比一圈同價(jià)位車型就知道，能把“低價(jià)”和“高配置”兼顧得這么好的，還真沒幾個(gè)，真正做到了“好車不貴，普通人也能輕松拿下”。

再說說大家最關(guān)心的用車成本，畢竟天天開，油耗就是“真金白銀”。銀河星耀6搭了新一代雷神AI電混2.0系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率能到47.26%——這可是全球量產(chǎn)機(jī)型里的頂尖水平，再加上AI智能動(dòng)力規(guī)劃，能根據(jù)你的開車習(xí)慣、路況甚至溫度，自動(dòng)調(diào)整最省油的方案。CLTC工況下，饋電油耗才2.8L/100km，算下來每公里就2毛錢；要是純電開，125km續(xù)航能覆蓋90%的日常通勤，每公里成本才6分錢。更厲害的是，綜合續(xù)航能到1700公里，一箱油差不多能從北京開到廣州，跑長途也不用頻繁找加油站。而且這油耗不是“實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)”，在曼谷的擁堵路上實(shí)測2.6L，西安、上海、北京這些城市跑下來也才2.6L-2.9L，怎么開都省油，這才是家用車該有的“省錢本事”。

養(yǎng)車方面也不用操心，銀河星耀6把“省時(shí)間、省精力”做到了實(shí)處。保養(yǎng)周期長達(dá)15000公里，比很多車型的10000公里周期少跑一趟4S店，既省了保養(yǎng)費(fèi)，又不用耽誤時(shí)間。電池方面也有保障，2年/5萬公里內(nèi)電池容量能保證≥90%，不用怕用幾年就“續(xù)航縮水”，整個(gè)用車周期都能省心。

光“省”還不夠，家轎得“夠用、好用”，銀河星耀6的“四大越級滿配”，正好滿足了一家人的全方面需求。

先說空間，畢竟要裝下一家人的出行和行李。銀河星耀6車長4806mm、寬1886mm、軸距2756mm，都是同級里的頂尖水平，再加上83.5%的“得房率”，直接把A+級車的尺寸開出了B級車的空間感。前排頭部空間最大970mm，1米85的大高個(gè)開車也不頂頭；后排橫向空間1480mm，膝部還有65mm空隙，坐三個(gè)1米8的成年人也不擠，地板還是純平的，中間乘客不用“蜷著腿”。車內(nèi)軟包面積有10.2㎡，覆蓋率超80%，摸上去都是細(xì)膩的質(zhì)感；棉花糖座椅是9層夾心設(shè)計(jì)，20mm慢回彈海綿，坐久了也不腰酸。儲物空間也夠多，27處小格子放手機(jī)、水杯超方便，后備箱有609L，比同級多近100L，能多放2個(gè)20寸行李箱，“五人六箱”出門旅行也沒問題，后排還能比例放倒，裝大件東西也不愁。

安全更是家轎的“底線”，銀河星耀6在這方面一點(diǎn)不含糊。車身用的是高強(qiáng)度鋼籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比71.6%，再加上“三葉草結(jié)構(gòu)+6橫4縱”的骨架，就像給車子穿了件“鐵盔甲”。電池安全更讓人放心，神盾電池系統(tǒng)過了8針同刺不燃、2m跌落不炸、24h水泡不漏、1000℃火燒不著的測試，比2026年新國標(biāo)還嚴(yán)格。前不久還一次性通過了中汽中心的“四重安全煉獄挑戰(zhàn)”——比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)快16%的正面刮底碰撞、60km/h偏置碰撞、2.1倍國標(biāo)能量的側(cè)面碰撞，再加上3倍國標(biāo)深度的浸水測試，結(jié)果乘員艙沒變形、電池沒起火、車門還能正常打開，連假人傷害都符合標(biāo)準(zhǔn)。不光是實(shí)驗(yàn)室測試，真實(shí)媒體實(shí)測也很硬核：同一臺車連續(xù)過了高速避障、3米高空墜落、56km/h極速穿墻，結(jié)果懸掛沒壞、電池沒漏，車門還能開、車子能啟動(dòng)，極端情況下也能護(hù)住一家人。

現(xiàn)在開車，智能配置也不能少，銀河星耀6的智能體驗(yàn)完全不像這個(gè)價(jià)位的車。智能座艙搭了7nm的“龍鷹一號”車規(guī)芯片，16G+128G內(nèi)存，用著不卡頓、不黑屏；14.6英寸的2K中控大屏，哪怕手濕著也能劃得動(dòng)。語音助手更聰明，融合了星睿AI大模型，能連續(xù)對話，連“找個(gè)附近能停車的川菜館”這種模糊指令都能懂，還能邏輯推演，比如你說“有點(diǎn)冷”，它會自動(dòng)調(diào)低空調(diào)溫度，比“機(jī)械應(yīng)答”貼心多了。

輔助駕駛更是新手和長途司機(jī)的“福音”，千里浩瀚H3系統(tǒng)配了3個(gè)毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)，還有128Tops高算力芯片，360°都能感知到。能開城市領(lǐng)航（CNOA）和高速領(lǐng)航（HNOA），自動(dòng)超車、躲大車、進(jìn)出匝道都不用你多操心；還有同級獨(dú)有的130km/h緊急避讓、誤加速抑制，以及120km/h緊急剎停，關(guān)鍵時(shí)刻能幫上忙。停車難的朋友也不用愁，它支持360多種車位的自動(dòng)泊車，還有HPA記憶泊車，哪怕是窄車位，新手也能“一把停好”。

最后是品質(zhì)，家轎要開得久，“耐用”才是硬道理。銀河星耀6的測試標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超同級：等效耐久測試跑了200多萬公里，覆蓋70多種嚴(yán)酷路況；混動(dòng)系統(tǒng)過了中汽研最高S級認(rèn)證，50萬公里零故障、零換件、零衰減；GPT整車耐久測試400多次循環(huán)沒毛病，相當(dāng)于開了24萬公里；發(fā)動(dòng)機(jī)啟停試驗(yàn)做了80萬次，是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的8倍。前不久還過了汽車之家的“5×24小時(shí)不間斷極限試煉”——5天120小時(shí)不停跑，橫跨5城超5000公里，經(jīng)歷高濕、隧道干擾、低溫晨露，結(jié)果零故障、零異響、零衰減，這樣的品質(zhì)，開個(gè)十年八年都不用怕“出毛病”。

這次銀河星耀6上市，不光是吉利銀河補(bǔ)全了A級家轎市場的布局，更給咱們老百姓帶來了一款“不將就”的國民車——不用為了價(jià)格妥協(xié)配置，不用為了油耗犧牲體驗(yàn)，也不用為了空間放棄安全。從“三大最省”到“四大越級”，每一點(diǎn)都踩中了家庭用戶的需求，這大概就是“國民家轎”該有的樣子：讓普通人花小錢，也能享受到高品質(zhì)的出行生活。而對吉利銀河來說，這款車的到來，也讓中國品牌在全球新能源浪潮里，又多了一份“硬實(shí)力”。