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PK方程豹!新坦克400售24.98萬(wàn)起,增激光雷達(dá)+4種動(dòng)力+彩電冰箱

知嘹汽車(chē)/費(fèi)德

當(dāng)硬派越野車(chē)玩科技,是混搭風(fēng)格的配置升級(jí),還是“趕鴨子上架”的跟風(fēng)?最近,全新坦克400上市,硬漢外表下竟然塞進(jìn)了一堆智能裝備,售價(jià)鎖定24.98萬(wàn)元起。表面看還是那個(gè)熟悉的機(jī)甲硬漢,骨子里卻開(kāi)始向新勢(shì)力看齊。

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最引人注目的是車(chē)頭那顆激光雷達(dá),配合長(zhǎng)城咖啡智能駕駛系統(tǒng),硬派越野竟然也玩起了城市NOA。這一幕估計(jì)會(huì)讓不少越野老炮直呼“看不懂”——開(kāi)帶大梁的越野車(chē)去晚高峰環(huán)線搞智能駕駛。

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從外觀細(xì)節(jié)就能看出端倪。新車(chē)新增的“輔助駕駛小藍(lán)燈”,明明白白告訴路人:坦克400不再是那種只會(huì)爬坡過(guò)坎的糙漢子。

車(chē)尾標(biāo)識(shí)重新布局,“GWM TANK”和“長(zhǎng)城汽車(chē)”挪到上方,“坦克400”和動(dòng)力標(biāo)識(shí)放在下方。備胎罩從快拆設(shè)計(jì)改為一顆螺栓固定,拆卸速度快了5分鐘。這種小心思,像極了既要保留硬漢本色,又想討好科技控的“精分”操作。

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車(chē)身尺寸微調(diào),車(chē)長(zhǎng)減少21毫米,寬度增加10毫米,高度增加5毫米,軸距不變。相比外觀,車(chē)內(nèi)的變化可以說(shuō)是天翻地覆。更大尺寸的懸浮式中控屏、懷擋設(shè)計(jì)釋放出的中控空間,兩個(gè)帶通風(fēng)的無(wú)線充電面板——這細(xì)膩勁兒,哪像能陪你闖沙漠的硬漢?

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屏幕從16.2英寸略縮至15.6英寸,但分辨率升級(jí)到2.5K??磥?lái),坦克400是鐵了心要當(dāng)越野圈里最會(huì)“刷劇”的那個(gè)。

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最讓人意外的是新增的“敦煌紫”配色。硬漢穿紫衣,這在以保守著稱(chēng)的越野圈里,弄不好會(huì)引發(fā)了審美地震。

坦克400搭載的Coffee Pilot Ultra智能輔助駕駛系統(tǒng),支持城市與高速NOA全場(chǎng)景覆蓋。此外,基于高通8295芯片的第三代智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3,集成Coffee GPT語(yǔ)音大模型,能聽(tīng)懂模糊指令。

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新款坦克400提供兩種插電混動(dòng)版本,性能一個(gè)比一個(gè)暴力。Hi4-T智享版綜合功率310千瓦,扭矩750?!っ?,零百加速6.8秒。

Hi4-Z智享版更夸張,系統(tǒng)綜合功率飆到635千瓦,扭矩1195?!っ祝惆偌铀賰H需4.3秒。續(xù)航方面,新車(chē)分別搭載37.1千瓦時(shí)和59.05千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航最高達(dá)200公里,比現(xiàn)款直接翻倍。日常通勤完全能當(dāng)電車(chē)開(kāi),這波操作確實(shí)香。

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三把差速鎖、四輪間動(dòng)力智能分配——這些硬核配置一個(gè)沒(méi)少。極端路況下的脫困能力,依然是它的立身之本。

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現(xiàn)款坦克400曾一度賣(mài)斷貨,供不應(yīng)求。但今時(shí)不同往日,比亞迪豹5等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手早已虎視眈眈。長(zhǎng)城這次坦克400的轉(zhuǎn)型,折射出整個(gè)行業(yè)的焦慮。當(dāng)造車(chē)新勢(shì)力紛紛裝上激光雷達(dá),傳統(tǒng)硬派越野也不得不“趕鴨子上架”。

知嘹汽車(chē)看來(lái),硬派越野的智能化不該是簡(jiǎn)單堆料,而是要真正理解越野場(chǎng)景下的用戶(hù)需求。否則,再多的激光雷達(dá),在荒郊野嶺也只是累贅。

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