蔚來汽車的換電服務不會局限于蔚來旗下的車輛，同樣的是，華為的乾崑智能駕駛也不會局限于鴻蒙智行系列產(chǎn)品，當然了，雖然華為是宣稱不造車，但是華為有鴻蒙座艙，有華為智駕ADS，甚至HUAWEI HiCar提供人-車-家的全場景智慧互聯(lián)解決方案。

而廣汽集團作為一大傳統(tǒng)車企，其實最初是看不上華為的，但現(xiàn)在華為越做越大，只能順應市場來“抱大腿”了。2025年9月份，廣汽集團和華為乾崑正式簽署合作協(xié)議，并且成立了全新的新能源品牌，定名為“啟境汽車”。

當然了，這里不僅僅是簡單的合作，是華為全程賦能，廣汽近30年的造車功底，底盤調校、彈匣電池等等，負責研發(fā)制造，并獨立運營，而華為主要是提供最新的智駕解決方案，包括產(chǎn)品定義和品宣，相當于是廣汽的“最強大腦”。

而根據(jù)我們的最新了解，廣汽集團馮興亞與華為靳玉志在《對話》欄目中表示，啟境品牌的首款產(chǎn)品計劃于2026年年中正式推出，并且新車的定位是年輕+科技+運動，聽起來怎么有點尚界的感覺？

啟境首款新車定位是中大型轎車，代號F03，并且主打30萬以上市場，從曝光的預告圖來看，其車頭還是比較圓潤，姿態(tài)比較低，不排除將采用貫穿式燈組，車頂?shù)募す饫走_預示著高階智駕，同時提供純電和增程式版本。

目前新車正在測試階段，廣汽和華為這次聯(lián)手，顯然是有點晚了，所以你們覺得有戲嗎？