雖然說汽車行業(yè)里面的競爭比較激烈，但在新能源汽車的逐漸加持下，也有不少車企迎來了“第二春”，比如首先官宣停產(chǎn)停售燃油車的比亞迪，已經(jīng)登頂全球新能源汽車銷冠；比如借勢新能源汽車的奇瑞，正在奔向?qū)儆谧约旱目登f大道。當(dāng)然還有問界、理想以及零跑汽車等，都在車市中站穩(wěn)了腳跟。

作為國產(chǎn)品牌崛起的中流砥柱之一，吉利汽車旗下燃油車的影響力，大家是有目共睹，而且，新能源汽車崛起的速度，也是相當(dāng)?shù)难该?，僅僅是一個銀河品牌的市場表現(xiàn)，就已經(jīng)讓包括廣汽本田、北京現(xiàn)代等在內(nèi)的不少合資品牌羨慕不已了。

觀察、解讀與分析系列第153期，本期話題就來聊聊吉利汽車集團10月份的市場表現(xiàn)。

根據(jù)公開的銷售數(shù)據(jù)顯示，10月份，吉利汽車集團單月銷量達到了307133臺，同比增長35%，環(huán)比增長12%，再創(chuàng)歷史新高，這已經(jīng)是吉利汽車集團連續(xù)8個月實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長了。毫不夸張地說，憑借較高的市場表現(xiàn)和市場熱度，吉利汽車集團正在迎來屬于自己的“第二春”。

具體到吉利汽車集團旗下單品牌的單月銷量，極氪品牌10月銷量21423臺，今年前十個月累計銷量已經(jīng)超過15萬臺。目前，極氪品牌的走量車型主要集中在極氪7X、極氪007等，讓人略有遺憾的是，極氪品牌還缺少月銷過萬“爆款”單車型的支撐。

作為吉利集團沖高品牌的領(lǐng)克，10月銷量40213臺，今年前十個月累計銷量突破27萬臺。走量車型主要集中在領(lǐng)克03、領(lǐng)克900以及領(lǐng)克Z20等，尤其是領(lǐng)克新能源汽車的市場表現(xiàn)，沖擊市場的力度也比較猛，但缺少月銷過萬“爆款”車型，也是領(lǐng)克急需解決的重點。

吉利汽車集團最大的銷量功臣就是吉利汽車品牌，由吉利品牌和銀河品牌組成的吉利汽車，10月銷量高達245497臺，其中，吉利銀河銷量127476臺，同比增長101%，環(huán)比增長5%，創(chuàng)歷史新高。今年前10個月吉利銀河累計銷量100.2萬臺，同比增長187%，提前達成了年銷百萬的目標(biāo)。

從吉利集團的銷售數(shù)據(jù)來看，旗下新能源汽車強有力的崛起，是吉利汽車集團步入“第二春”的關(guān)鍵。

今年剛成立的吉利銀河品牌，不僅單月銷量穩(wěn)定在10萬臺俱樂部，而且，今年累計銷量也突破了100萬臺。作為主攻新能源市場的銀河品牌，目前的走量車型主要集中在銀河E5、星艦7、星耀8以及銀河A7等，尤其是星愿更是登上了轎車領(lǐng)域銷冠寶座。

從吉利銀河的產(chǎn)品布局來看，并沒有要停止的意思，反而呈現(xiàn)出越戰(zhàn)越勇之勢頭，新車型星耀6、銀河M9都處于銷量爬坡期，一旦這些新車型達到了媲美星耀8的市場表現(xiàn)和熱度，吉利銀河或?qū)⒂钟瓉硇碌匿N量高度。

吉利汽車還有多少驚喜呈現(xiàn)出來，我們拭目以待。

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