東京數(shù)碼
發(fā)布時間：2025-11-08 04:35 | 法定代表人
在近日的特斯拉股東大會上，經(jīng)過9年等待的純電重卡Semi終于迎來改款亮相。項目負責(zé)人@Dan Priestley 表示，新款Semi將在效率、載重及自動駕駛方面全面提升，計劃于2026年第二季度啟動生產(chǎn)。
新版Semi最明顯的改變在于外觀設(shè)計的全面更新。新車采用了面積明顯縮小的包覆式擋風(fēng)玻璃，前保險杠經(jīng)過重新設(shè)計，車頂線條更加圓潤流暢。
前大燈造型與新版Model 3相似，展現(xiàn)出特斯拉家族化的設(shè)計語言。這些外觀優(yōu)化不僅提升了視覺沖擊力，也有助于改善車輛的空氣動力學(xué)性能。
02 能效表現(xiàn)持續(xù)優(yōu)異
在能效方面，新款Semi保持了出色的能耗表現(xiàn)。官方數(shù)據(jù)顯示其能耗約為每公里1.06千瓦時，實際道路測試中的能耗介于每公里0.96-1.08千瓦時之間。
特斯拉方面表示，新車在效率方面有所提升，這將為商業(yè)運輸用戶帶來更低的運營成本。優(yōu)異的能效一直是電動卡車替代傳統(tǒng)柴油卡車的關(guān)鍵優(yōu)勢之一。
根據(jù)特斯拉的最新規(guī)劃，Semi將于2026年第二季度在內(nèi)華達州工廠啟動生產(chǎn)，并在同年下半年實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。
這一時間表標(biāo)志著經(jīng)過多次延期后，Semi項目終于進入了實質(zhì)性量產(chǎn)階段。項目團隊表示，量產(chǎn)版將融入試運營車隊積累的經(jīng)驗教訓(xùn)，帶來“大量改進”。
聲明：以上信息綜合自網(wǎng)絡(luò)爆料，具體參數(shù)以官方發(fā)布為準(zhǔn)。配置信息或存在迭代或誤差可能，理性看待爆料內(nèi)容哦，相關(guān)內(nèi)容與截圖源于知名博主或官方信息，借此引用致謝，如侵權(quán)請及時告知刪除。
全部評論 （0）