當(dāng)“油電同價(jià)”已成過去式，比亞迪直接把“電價(jià)比”卷進(jìn)座艙。秦PLUS與宋家族同步煥新：一邊把虧電油耗壓進(jìn)2 L俱樂部，一邊把L2+智駕、云輦-C、高速爆胎穩(wěn)控等硬核配置做成入門標(biāo)配，讓“智能+安全+舒適”不再是高配形容詞，而是10萬元區(qū)間的默認(rèn)選項(xiàng)。

坐進(jìn)車內(nèi)，懷擋解放中控區(qū)，手機(jī)導(dǎo)航無縫上車，無麥K歌秒變移動(dòng)包間；ANC主動(dòng)降噪+雙層隔音玻璃，把發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪一起“靜音”；一體式冷暖冰箱、座椅按摩、31色氛圍燈，把長(zhǎng)途出行變成移動(dòng)客廳。宋L甚至把副駕側(cè)激光拉絲面板做成嬰兒肌觸感，耐臟易打理——豪華不再只是皮質(zhì)包裹，而是“摸得到”的細(xì)節(jié)工程。

更硬核的是安全：TBC爆胎穩(wěn)控系統(tǒng)140 km/h內(nèi)爆胎仍可保持橫向偏移＜75 cm；DiLink 100接入DeepSeek大模型，實(shí)時(shí)調(diào)取300+泊車場(chǎng)景數(shù)據(jù)，自動(dòng)識(shí)別斷頭路、斜列車位，泊車安全官方兜底。秦PLUS DM-i 128 km純電續(xù)航，一周通勤零油耗；宋Pro 3.2 L百公里虧電油耗，比地鐵還便宜，卻標(biāo)配多連桿獨(dú)懸，濾震表現(xiàn)直接對(duì)標(biāo)20萬級(jí)合資SUV。

從“省油”到“省心安”，秦宋雙車把技術(shù)溢價(jià)拆成可感知的生活體驗(yàn)：讓第一次購(gòu)車的年輕人，也能用15萬以內(nèi)的預(yù)算，買到續(xù)航、智駕、舒適、安全全在線的“六邊形戰(zhàn)士”。比亞迪用數(shù)據(jù)說話：當(dāng)380萬用戶把宋家族推成SUV頂流，秦PLUS累銷破150萬，所謂“進(jìn)階”，就是讓大多數(shù)人提前享受到未來的出行方式，智能安全舒適新進(jìn)階。