2025年10月，嵐圖汽車再次交出一份亮眼的成績(jī)單：?jiǎn)卧陆桓读窟_(dá)17218輛，創(chuàng)下品牌歷史新高，并實(shí)現(xiàn)自年初以來(lái)的“九連漲”。1-10月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)82%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。作為央企陣營(yíng)中高端新能源汽車的代表，嵐圖正以“產(chǎn)品+資本”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，穩(wěn)步推進(jìn)其品牌升級(jí)與市場(chǎng)拓展的步伐。

銷量持續(xù)增長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)健

嵐圖汽車10月交付17218輛，不僅刷新了單月銷量紀(jì)錄，也標(biāo)志著其連續(xù)第九個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。這一成績(jī)的背后，是嵐圖在產(chǎn)品布局、技術(shù)投入與市場(chǎng)渠道多方面的協(xié)同發(fā)力。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，嵐圖已形成覆蓋MPV、SUV、轎車等多細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。明星車型嵐圖夢(mèng)想家持續(xù)領(lǐng)跑新能源MPV市場(chǎng)，嵐圖FREE+穩(wěn)居中大型SUV前列，而全新嵐圖知音更是登頂華為系純電車型銷量榜首。這些車型在各自價(jià)格區(qū)間的成功，說(shuō)明嵐圖已在20萬(wàn)至50萬(wàn)元市場(chǎng)中建立起較強(qiáng)的產(chǎn)品認(rèn)知與用戶信任。

增長(zhǎng)動(dòng)因，產(chǎn)品力與戰(zhàn)略布局雙引擎驅(qū)動(dòng)

嵐圖在產(chǎn)品推新與迭代方面表現(xiàn)出高效執(zhí)行力。除了現(xiàn)有車型的穩(wěn)定輸出，即將于11月上市的全尺寸旗艦SUV嵐圖泰山，以及已開(kāi)啟預(yù)訂的追光L轎車，進(jìn)一步強(qiáng)化了市場(chǎng)對(duì)嵐圖“高端化+智能化”品牌形象的認(rèn)知。嵐圖泰山搭載華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5，配合800V超充與1400km綜合續(xù)航，在50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中具備顯著技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力；而追光L則以4.8秒破百的性能和12分鐘快充能力，瞄準(zhǔn)豪華轎車用戶，顯示出嵐圖在純電與混動(dòng)雙路徑上的技術(shù)積累。

面對(duì)持續(xù)增長(zhǎng)的訂單，嵐圖依托黃金工廠與云峰工廠雙生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)平均63秒下線一臺(tái)車的高效產(chǎn)能。這種制造能力的保障，是銷量連續(xù)突破的重要基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)11月第30萬(wàn)輛整車下線，將進(jìn)一步鞏固其作為首個(gè)達(dá)成這一里程碑的央國(guó)企高端新能源品牌的行業(yè)地位。

嵐圖不僅在產(chǎn)品端持續(xù)投入，在資本層面也加速推進(jìn)。10月2日，嵐圖正式向香港聯(lián)交所遞交上市申請(qǐng)，標(biāo)志著其赴港上市進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。此舉不僅有助于拓寬融資渠道，更將提升品牌在國(guó)際市場(chǎng)的知名度與可信度，為其后續(xù)研發(fā)與全球化布局提供動(dòng)能。

展望未來(lái)，從銷量增長(zhǎng)到品牌躍遷

隨著嵐圖泰山與追光L的陸續(xù)上市，嵐圖在產(chǎn)品高端化與技術(shù)領(lǐng)先性上將進(jìn)一步強(qiáng)化。特別是在智能化、超充續(xù)航、底盤系統(tǒng)等方面的配置突破，使其在“華系高端車”陣營(yíng)中逐漸站穩(wěn)腳跟。

此外，嵐圖在“央企國(guó)家隊(duì)”的背書下，兼具資源整合能力與市場(chǎng)靈活度，有望在政策支持與市場(chǎng)機(jī)制的雙重助力下，持續(xù)擴(kuò)大在高端新能源車市場(chǎng)的影響力。沖刺年銷30萬(wàn)輛，不僅是量的跨越，更是品牌價(jià)值與系統(tǒng)能力的綜合體現(xiàn)。

結(jié)語(yǔ)：

嵐圖汽車10月的銷量表現(xiàn)，不僅是數(shù)字上的突破，更是其戰(zhàn)略執(zhí)行、產(chǎn)品創(chuàng)新與體系化運(yùn)營(yíng)能力的集中體現(xiàn)。在競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的新能源汽車市場(chǎng)中，嵐圖以連續(xù)增長(zhǎng)驗(yàn)證了其“產(chǎn)品+資本”雙輪驅(qū)動(dòng)模式的有效性。隨著新車型的陸續(xù)投放與資本市場(chǎng)的持續(xù)推進(jìn)，嵐圖正穩(wěn)步走向其“央國(guó)企高端新能源第一品牌”的戰(zhàn)略目標(biāo)。