在新能源汽車行業(yè)快速迭代的浪潮中，電池技術路線的選擇，始終是車企戰(zhàn)略布局的核心。近日，比亞迪品牌及公關處總經理李云飛在東京車展的交流中再次明確表態(tài)：比亞迪將持續(xù)堅持磷酸鐵鋰電池路線，將安全視為不可動搖的產品底線。

面對行業(yè)內對固態(tài)電池等新技術的討論，李云飛表達了對中國動力電池產業(yè)的信心。他指出，中國在產業(yè)鏈規(guī)模、資源整合與研發(fā)實力上具備顯著優(yōu)勢，而現(xiàn)有磷酸鐵鋰技術不僅成熟可靠，配套基礎設施完善，且通過不斷優(yōu)化的溫控技術，已能充分滿足日常使用需求。他強調，安全是用戶體驗的基石，也是比亞迪定義“豪華”的首要標準。

針對公眾對電動車安全的擔憂，李云飛特別以中國電動大巴為例，指出過去十五年間，全國范圍內數萬輛搭載磷酸鐵鋰電池的電動大巴，未發(fā)生一起惡性燃燒事故。這一成績源于行業(yè)當初對高安全標準的選擇與堅守。他認為，無論是承載數十人的公交系統(tǒng)，還是服務于家庭的私家車，安全都不容妥協(xié)。

李云飛也坦言，未來可能有品牌為追求續(xù)航數據轉而采用三元鋰電池，但他呼吁行業(yè)參與者共同守住安全底線，做行業(yè)的“加法者”。值得關注的是，市場數據印證了這一技術路線的趨勢：今年1至9月，磷酸鐵鋰電池在國內的裝車量占比已突破80%，成為絕對主流。

在技術路線日益多元的今天，比亞迪以“安全無退讓”為原則，持續(xù)為行業(yè)提供了一份沉著而堅定的發(fā)展樣本，促進動力電池行業(yè)發(fā)展。