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李書(shū)福利刃出鞘!中國(guó)最大汽車(chē)集團(tuán),快要花落吉利

說(shuō)起今年車(chē)市最火爆新能源品牌,當(dāng)屬銷(xiāo)量持續(xù)暴漲的吉利銀河。在銀河的助力下,吉利的銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。

對(duì)于造車(chē)?yán)蠋煾道顣?shū)福來(lái)說(shuō),下一步的目標(biāo),就是要將吉利發(fā)展成為中國(guó)最大汽車(chē)集團(tuán)。

李書(shū)福利刃出鞘!中國(guó)最大汽車(chē)集團(tuán),快要花落吉利-有駕

1. 中國(guó)最大汽車(chē)集團(tuán)

日前,各大車(chē)企紛紛交出了10月份的成績(jī)單。

包括比亞迪、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城在內(nèi)的自主五強(qiáng),自然是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

其中,比亞迪10月份銷(xiāo)量為44.1萬(wàn)臺(tái),依舊以較大優(yōu)勢(shì)位居榜首。只不過(guò),比亞迪銷(xiāo)量同比下滑12.13%,已經(jīng)是連續(xù)第二個(gè)月下滑了。

這意味著激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,比亞迪以前一家獨(dú)大的態(tài)勢(shì)不復(fù)存在,其他車(chē)企迅速趕了上來(lái)。這其中,吉利的表現(xiàn)最為搶眼。

李書(shū)福利刃出鞘!中國(guó)最大汽車(chē)集團(tuán),快要花落吉利-有駕

10月份,吉利汽車(chē)熱銷(xiāo)30.7萬(wàn)臺(tái),同比勁增35%,增長(zhǎng)幅度是自主五強(qiáng)中最大的。

如果加上沃爾沃、極星、遠(yuǎn)程等,吉利集團(tuán)10月的銷(xiāo)量,可能就跟比亞迪差不多了。

今年前三季度,吉利集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)量295.3萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)29%,創(chuàng)下歷史新高。同期,比亞迪為326萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)18.6%。兩者之間的差距,縮小到30萬(wàn)臺(tái)。

不過(guò),吉利的同比增幅要遠(yuǎn)超比亞迪。以此觀之,吉利今年有望跟比亞迪爭(zhēng)一爭(zhēng)中國(guó)最大汽車(chē)集團(tuán)的頭銜。

2. 吉利銀河刷新紀(jì)錄

吉利汽車(chē)之所以取得亮眼成績(jī),在于旗下產(chǎn)品全面開(kāi)花且有重點(diǎn)突破。

在燃油車(chē)領(lǐng)域,吉利汽車(chē)始終保持著自主品牌領(lǐng)先地位。

10月份吉利中國(guó)星大賣(mài)118021輛,逆市同比增長(zhǎng)10%。博越家族、雙繽家族均有出色表現(xiàn),成為吉利燃油車(chē)銷(xiāo)量重要貢獻(xiàn)者。

在新能源板塊,吉利更是氣勢(shì)如虹,單月銷(xiāo)量達(dá)177882臺(tái),再創(chuàng)歷史新高,環(huán)比增長(zhǎng)8%,同比暴漲64%,新能源銷(xiāo)量占比已達(dá)58%。

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中高端品牌領(lǐng)克和極氪,同樣表現(xiàn)出色。領(lǐng)克品牌10月售出40213輛,創(chuàng)歷史新高,新能源車(chē)型銷(xiāo)量占比超70%。

極氪品牌同期銷(xiāo)量為21423輛,煥新極氪001與極氪7X陸續(xù)交付,繼續(xù)夯實(shí)其在高端純電市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

當(dāng)然,最值得大書(shū)特書(shū)的肯定是吉利銀河,10月份爆賣(mài)127476輛,同比暴漲101%。

今年前10個(gè)月,吉利銀河累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到100.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)187%,成為最快實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)百萬(wàn)的新能源汽車(chē)品牌,李書(shū)福再創(chuàng)新紀(jì)錄。

3. 李書(shū)福利刃出鞘

雖然自小家境貧困,但放牛娃李書(shū)福從未向命運(yùn)低頭。通過(guò)開(kāi)照相館等多次創(chuàng)業(yè),李書(shū)福積累了豐富經(jīng)商經(jīng)驗(yàn)。

1997年,他成立吉利正式進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)。2010年,李書(shū)福帶領(lǐng)吉利,“蛇吞象”吃下沃爾沃,在汽車(chē)賽道上一路狂奔。

2017年至2021年,吉利連續(xù)五年蟬聯(lián)自主銷(xiāo)冠,成為燃油車(chē)時(shí)代自主品牌絕對(duì)的帶頭大哥。

進(jìn)入新能源汽車(chē)時(shí)代之后,李書(shū)福迅速跟進(jìn),重新校正吉利這艘大船航向。

李書(shū)福利刃出鞘!中國(guó)最大汽車(chē)集團(tuán),快要花落吉利-有駕

首先,李書(shū)福成立極氪品牌,在新能源中高端領(lǐng)域占據(jù)制高點(diǎn)。

然后,李書(shū)福又利刃出鞘,通過(guò)吉利銀河系列產(chǎn)品,在新能源大眾走量市場(chǎng)所向披靡。

依靠吉利近30年深厚造車(chē)底蘊(yùn)和強(qiáng)勁體系化力量,通過(guò)高配低價(jià)的超高性?xún)r(jià)比,以及超出消費(fèi)者預(yù)期的高價(jià)值打法,銀河系列產(chǎn)品款款皆爆品。

例如,星愿今年前10個(gè)月爆賣(mài)34萬(wàn)臺(tái),打爆了其他車(chē)企所有產(chǎn)品,穩(wěn)居車(chē)市全品類(lèi)銷(xiāo)冠。

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除了星愿,銀河系列爆品還有星耀8、銀河A7、銀河星艦7、吉利銀河E5、熊貓Mini、銀河M9,以及最新上市的星耀6等。

憑借著強(qiáng)大的爆款能力,銀河銷(xiāo)量持續(xù)迸發(fā),推動(dòng)著吉利汽車(chē)整體上行。

銀河成了吉利在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的劍鋒,是李書(shū)福手中收割新能源大眾走量市場(chǎng)最鋒利的武器。

吉利的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻,給了領(lǐng)頭羊比亞迪巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力。在這種良性競(jìng)爭(zhēng)、相互促性的淬煉中,未來(lái)將誕生屬于中國(guó)的全球汽車(chē)巨頭。

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