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淘寶閃購新工服需騎手自費(fèi)購買?平臺回應(yīng)來了!

餓了么騎手換新裝了!不過這次的新工服可真是讓人大跌眼鏡。

近日,一則關(guān)于餓了么騎手新工服的消息在網(wǎng)上炸開了鍋。這套橙黑配色的新工服,遠(yuǎn)看就像一件賽車服。但仔細(xì)一看,上面密密麻麻地印著淘寶閃購、支付寶、盒馬等20多個(gè)阿里系品牌的Logo,網(wǎng)友們紛紛吐槽這是“行走的廣告牌”。

但更讓人意外的是,這套新工服不是免費(fèi)發(fā)放的。據(jù)澎湃新聞的報(bào)道,部分騎手需要自費(fèi)購買這套裝備,全套價(jià)格高達(dá)380元,直接把話題熱度推到頂點(diǎn)。

淘寶閃購新工服需騎手自費(fèi)購買?平臺回應(yīng)來了!-有駕
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圖源:微博

事情的由頭,是前幾天餓了么推出的“城市騎士?橙意計(jì)劃”,說是聯(lián)合了阿里系20多個(gè)品牌,要為騎手提供更好的保障和支持。

聽起來是個(gè)好事,但執(zhí)行起來卻讓人摸不著頭腦。既然是給騎手送溫暖,為什么要把工服設(shè)計(jì)成移動(dòng)廣告位?還還要讓騎手自己掏錢...

澎湃記者深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn),這套新工服的獲取方式相當(dāng)復(fù)雜,不同身份的騎手待遇也完全不同。專送騎手可以用舊工服免費(fèi)換新,但新入職的騎手就需要自掏腰包。有騎手提供的購買記錄顯示,最終支付了98.79元。另一位騎手提供的商城截圖顯示,單是一件夾克就要188元,全套原價(jià)要380多元。

淘寶閃購新工服需騎手自費(fèi)購買?平臺回應(yīng)來了!-有駕

圖源:澎湃新聞

餓了么官方對此作出了回應(yīng)。他們表示,這次換裝主要采取以舊換新的形式,專送免費(fèi)領(lǐng)4件套(頭盔、制服、餐箱、腰包),優(yōu)選騎手憑舊裝備換,眾包看段位給免費(fèi)或折扣。得注意的是,專送騎手被強(qiáng)制要求穿著新工服,而眾包隨便。

一對比競爭對手,餓了么這波操作就更顯尷尬了。今年4月,美團(tuán)也更新了工服,但他們使用的是始祖鳥同款面料,用的是始祖鳥同款面料,售價(jià)還不到百元,老騎手還能免費(fèi)換。這邊倒好,工服貼滿廣告不說,還搞“分級付費(fèi)”,難怪網(wǎng)友吵得厲害。

小雷覺得,平臺為騎手更新裝備的初衷是好的,但執(zhí)行方式確實(shí)值得商榷。把工服變成移動(dòng)廣告位,還讓部分騎手自費(fèi)購買,這種做法確實(shí)不太合適。對于天天在路上奔波的騎手來說,他們更需要的是實(shí)實(shí)在在的保障,而不是一件布滿Logo的工服。

不過,平心而論,新工服在設(shè)計(jì)上也有它的優(yōu)點(diǎn)。采用的功能性面料確實(shí)具備更好的防風(fēng)防水性能,配備的急救包等設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出對騎手安全的考慮。一些騎手反饋,新工服的實(shí)用性確實(shí)比舊款有所提升。

從網(wǎng)友的反饋來看,大家的觀點(diǎn)比較一致:工服設(shè)計(jì)不錯(cuò),但廣告標(biāo)識太多;讓騎手自費(fèi)購買不太合理;騎手們最需要的還是實(shí)實(shí)在在的福利保障。

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圖源:澎湃新聞

說到最后。

其實(shí),品牌要是真想體現(xiàn)對騎手的關(guān)懷,完全可以用更直接的方式。比如提高訂單單價(jià)、完善保險(xiǎn)保障、優(yōu)化配送系統(tǒng)等等。這些實(shí)實(shí)在在的改善,遠(yuǎn)比在工服上印滿Logo更能贏得騎手的認(rèn)可。畢竟對騎手來說,每單多掙一點(diǎn),比穿什么衣服重要得多。

說到底,這次事件反映出的不僅是工服問題,更是平臺與騎手之間的關(guān)系問題。是把騎手當(dāng)作合作伙伴,還是可以隨意處置的資源?答案其實(shí)就藏在這些政策細(xì)節(jié)里。

在這個(gè)即時(shí)配送競爭激烈的時(shí)代,平臺要想贏得市場,首先要贏得騎手的心。而贏得騎手的心,需要的是真金白銀的投入和實(shí)實(shí)在在的關(guān)懷,而不是表面功夫。當(dāng)騎手們穿著新工服穿梭在大街小巷時(shí),他們最在意的,始終是平臺能否給予他們應(yīng)有的尊重和合理的報(bào)酬。

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