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大結(jié)局來了,安世中國反殺荷蘭,這步棋荷蘭虧麻了!

大結(jié)局來了,安世中國反殺荷蘭,這步棋荷蘭虧麻了!相信大家對此前荷蘭以維護(hù)國家安全的名義強(qiáng)勢接管安世半導(dǎo)體的新聞都有所耳聞,作為海盜文明的代表國家,荷蘭這次就是明搶中國的海外資產(chǎn)。

本以為能通過這種方式逼迫我國放開對稀土的管控,殊不知這是荷蘭自貿(mào)易戰(zhàn)開始,捅向自己最狠的一刀!

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荷蘭采取行動后,我國也第一時間開始反制,雖然安世半導(dǎo)體的總部再荷蘭,但產(chǎn)線幾乎全在中國。

荷蘭強(qiáng)行接管安世半導(dǎo)體總部后,安世中國第一時間就和荷蘭總部劃清關(guān)系,并且宣布不再接受任何海外的指令。

看似荷蘭接手了安世半導(dǎo)體,殊不知只是接手了一個皮包公司而已,但荷蘭的行為徹底激怒了中國,我們第一時間宣布禁止出口安世半導(dǎo)體生產(chǎn)的產(chǎn)品。這一舉措讓歐洲車企集體開始聲討荷蘭!

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如果歐洲車企無法從安世中國購買到芯片,他們的產(chǎn)線就得全部停產(chǎn)!這讓不少人聯(lián)想到第一次貿(mào)易戰(zhàn)時期,受到芯片封鎖的中國所面臨的局面。

如今攻守異形,難受的反而是歐洲車企了。德國政府也是第一時間致電荷蘭,讓他們趕緊解決問題。

但作為美國的忠實(shí)走狗,荷蘭自然要和美國一條道走到黑!既然如此,我們也沒有顧慮了,直接祭出大招!

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首先第一招,恢復(fù)對歐洲車企的芯片供應(yīng),但歐洲車企這次并不是和荷蘭的安世總部簽訂協(xié)議,不僅如此,還要廢除過去和荷蘭安世總部簽訂的購貨協(xié)議,然后與安世中國重新簽訂長期專屬的供應(yīng)協(xié)議!

要知道安世半導(dǎo)體每年都會給荷蘭政府貢獻(xiàn)不少的稅收,現(xiàn)如今直接和安世中國簽協(xié)議。

以前屬于安世總部的利益就靠邊站了,荷蘭也別想再從安世半導(dǎo)體身上薅羊毛!這對一個國家的政府來說打擊是非常大的,安世半導(dǎo)體荷蘭總部也徹底名存實(shí)亡了。

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第一招砍向小弟,站在背后的大哥也別想幸免,我們的第二招就是針對美國!以后所有從安世中國購買芯片的車企,都必須采用人民幣結(jié)算,美元、歐元全都靠邊站!進(jìn)一步推動了人民幣國際化的進(jìn)程。

雖然我們還無法徹底砍斷美元霸權(quán)的根基,但現(xiàn)如今使用人民幣結(jié)算的國家和企業(yè)越來越多,美元跌落神壇只是時間問題。

第三招就是我們掌握絕對的主動權(quán),安世中國宣布,因?yàn)閲鴥?nèi)的訂單數(shù)量激增,我們要首先滿足國內(nèi)的芯片需求,多余的產(chǎn)能才能供給給歐洲客戶。簡單的說就是賣不賣給你們芯片,還得看你們以后得態(tài)度和行為,但凡惹我們不高興了,就能隨時給你們斷供!

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或許會有人疑問,僅僅是汽車一個領(lǐng)域,怎么能讓整個歐洲都沸騰呢?要知道此前歐洲國家的車是很暢銷的。

比如我們熟知的大眾、寶馬等車企,全都扎根在歐洲,如果我們持續(xù)斷供,這些車企就會面臨大面積的停工停產(chǎn),保守估計每個月都將面臨200億歐元的損失。

任誰也無法承受這么大的損失,哪怕他們都是百年車企!而且中國作為他們的大客戶,不僅是芯片的提供者,還是他們的主要海外市場,惹怒了中國,后果這些車企的老總還是能看清楚的!#國際瞭望臺#
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